FKJGP、ストラップハンガーへのペナルティを疑問視

Dec 27, 2023

TURA、6月9日：西ガロヒルズ地区と南西ガロヒルズ地区の路線バスで学童がバスの運行を拒否される様子を映したビデオが拡散したことを受けて、FKJGPガロヒルズゾーンは西ガロヒルズ副長官ジャグディッシュ・チェラニ氏が発表した。 , この問題について懸念を表明した。DCへの書簡の中で、FKJGPは、便利屋が学童のバスへの乗車を妨げていたことはビデオを通じて明らかであると述べた。」 「バスは運行しており、最近トゥーラ交通警察が立っている乗客に対してバスに罰金を科していたので、そうせざるを得なかったと知らされた。学生は通常切符を買わないので、彼らは立っている乗客として旅行する」とFKJGPは述べた。バスの所有者は、立っている乗客を乗せたとして2,000ルピーの罰金を科せられ、学生の乗車を止めさせられ、シャランの問題に関わる高額な罰金を負担させられている。 シャランの大失敗全体で非常に興味深いのは、バス会社がバス会社にシャランを発行したときのことである。 FKJGP 会員の皆様、徴収された罰金は「当局の命令に対する不服従、{MVA 179(1)}」の条項に基づいていることが判明し、罰金の金額は 2,000 ルピーと記載されていました。インターネットで少し検索したところ、以下の条項が明らかになりました。 MVA 179(1) には、「本法に基づいてそのような指示を与える権限を与えられた人物または当局によって合法的に与えられた指示に故意に従わない者、またはその人物または当局が要求される職務の遂行を妨害する者またはその人物または当局を妨害する者は誰であっても、この法律に基づいて釈放する権限を与えられた乗客は、その違反に対して他に罰則が規定されていない場合、500 ルピーに及ぶ罰金が科せられるものとする。」 MVA 179(1) に基づく罰金の最高違反額は Rs であるため、違反行為の上限を超える違反に対してチャランを発行することはどのように可能ですか? 500. 第二に、もしバス車内での立ち客を禁止する法律があるのであれば、ガロヒルズ地域全体でこの法律を免除していただきたい。我が国は経済的に後進的であり、大都市を背景に制定された特定の法律は適用すべきではないからである。他の後進地域では実施されない」とFKJGPは述べた。一方、同団体は、警視総監室と地方運輸局職員がこの問題に関して連携して取り組み、とりわけ学生らが危険にさらされないようにすることへの期待を表明した。特に公共交通機関が最低限しかない地域では影響を受けています。